Formel 1 Vorschau GP von Spanien 2013 – alle Wettquoten
Veröffentlicht am 27. Februar 2024
Vorschau auf den fünften Formel 1 Grand Prix 2013 in Barcelona / Spanien am 12. Mai 2013
Text und Wettquoten aktueller Stand vor dem ersten freien Training
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S. Vettel Sieg | 3,00 | 3,00 | 2,80 | 3,00 | 3,00 | 2,60 | |
F. Alonso Sieg | 3,30 | 3,75 | 3,50 | 3,75 | 3,80 | 3,30 | |
K. Räikkönen Sieg | 6,00 | 5,50 | 5,00 | 5,00 | 5,00 | 4,75 | |
M. Webber Sieg | 10,0 | 10,0 | 12,0 | 11,0 | 10,0 | 13,0 | |
L. Hamilton Sieg | 14,0 | 13,0 | 14,0 | 17,0 | 17,0 | 14,0 | |
F. Massa Sieg | 20,0 | 21,0 | 22,0 | 23,0 | 21,0 | 23,0 | |
N. Rosberg Sieg | 30,0 | 23,0 | 30,0 | 26,0 | 21,0 | 34,0 | |
J. Button Sieg | 30,0 | 23,0 | 30,0 | 26,0 | 21,0 | 34,0 | |
A. Sutil Sieg | 75,0 | 67,0 | 70,0 | 61,0 | 60,0 | 81,0 | |
Ein Fünftel der aktuellen Formel 1 Saison ist um und nach dreiwöchiger Rennpause darf erstmals Europa als Schauplatz für die Königsklasse im Motorsport dienen. In Barcelona, am Circuit de Catalunya, werfen die Formel 1-Teams ihre Boliden zum nächsten Rennwochenende an – mit einigen Neuheiten im Gepäck.
Obwohl die 4,6-km lange Strecke nördlich von Barcelona aufgrund der jährlichen winterlichen Testfahrten zentimetergenau bekannt ist, wirft vor dem Rennwochenende in Montmelo das heiß diskutierte Reifenthema seine Schatten der Ungewissheit voraus.
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Zum ersten Mal in der aktuellen Saison werden die Formel 1 Boliden mit veränderten Reifenmischungen konfrontiert:
Der Reifenhersteller bringt nach Barcelona eine veränderte Gummimischung für die harten Reifen mit. Allein diese Tatsache könnte schon für diverse Positionverschiebungen zwischen den Teams sorgen, ist doch Vettels Team mit den alten Reifen nicht so gut zurecht gekommen wie beispielsweise der “Reifenflüsterer” Räikkönen oder der rote Bolide von Ferrari.
Dazu kommt außerdem, dass die drei rennfreien Wochen genützt wurden, um weitere Fortschritte mit den Autos zu erzielen.
Allen voran Ferrari und Fernando Alonso kam diese Rennpause gelegen. Nach gröberen Problemen mit dem DRS-System beim letzten Grand Prix in Bahrain konnte der Spanier seinen roten Boliden noch auf Rang 8 über die Ziellinie retten. Dabei handelte sich der Vizeweltmeister des vergangenen Jahres, sowie zweimalige Weltmeister bereits einen Rückstand von exakt 30 Punkten auf den WM-Leader und Titelverteidiger Sebastian Vettel ein.
Der Heppenheimer konnte nämlich in Bahrain vor Lotus-Pilot Kimi Räikkönen seinen zweiten Saisonsieg, sowie den dritten Podestplatz in insgesamt vier Saisonrennen feiern. Damit haben sich der Red Bull-Pilot, sowie der kühle und kühne Finne bereits einen kleinen Vorsprung in der WM-Wertung auf den Rest des Feldes verschaffen können.
Bleibt abzuwarten, wie sich diese Situation auf der windanfälligen Strecke in Barcelona mit den neuen Reifen verändert.
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Unverändert bleibt allerdings die Charakteristik der Strecke: die Mischung aus schnellen, mittelschnellen sowie langsamen Kurven verschafft den Fahrern auf dem Circuit de Catalunya seit 1991 nicht nur wenige Überholmöglichkeiten, sondern ist auch sehr beanspruchend für die Reifen. In der Vergangenheit hat sich gezeigt, dass vor allem Formel 1 Boliden mit guter aerodynamischer Lage auf dem Asphalt Vorteile in Spanien haben.
Und ausgerechnet die beiden Spitzenreiter im WM-Kampf konnten diese Vorteile bereits erfolgreich ausspielen: während Sebastian Vettel – ebenso wie Alonso und Webber – einen Sieg in Barcelona auf seinem Siegeskonto stehen hat, ist Räikkönen jener Fahrer unter allen aktiven Wettstreitern, der mit zwei Triumphen die meisten auf seiner Seite hat.
Die jüngste Erfolgsgeschichte hat allerdings Fernando Alonso in Montmelo geschrieben: während Vettel im vergangenen Jahr „nur“ auf dem 7. Platz landete und Räikkönen mit Platz vier am Podest vorbei fuhr, konnte der Spanier hinter dem Überraschungssieger Maldonado wichtige WM-Punkte sammeln. Gelingt das heuer erneut?
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Die Antwort auf die Frage: „Wie präsentieren sich die Teams nach der Rennpause in den neuen Stiefeln?“ wird im Qualifying am Samstag sowie im Rennen am Sonntag, 12. Mai 2013 ab 14:00 Uhr beim großen Preis von Spanien offensichtlich beantwortet werden.
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